Vespa

Quelle¹⁾

Neue Betriebserlaubnis für 50 ccm Vespa beantragen Da im Forum dauernd Fragen zum Thema verlorene Papiere auftauchen möchte ich hier mal das Vorgehen beschreiben.

Es gibt grundsätzlich 2 verschiedene Wege:

1) Die Vespa hatte schoneimal eine deutsche Betriebserlaubnis (und zwar original ab werk = deutsche vespa) doch diese ist ist verloren gegangen:

Man geht zur Zulassungsstelle und besorgt sich dort eine „Unbedenklichkeitsbescheinigung“ (kostet meist 10,5 €) und lässt dort gleich das Formular von Piaggio ausfüllen (siehe Anhang, vielen Dank an Rita). Für die Unbedenklichkeitsbescheinigung muss man meist an Eidesstatt versichern, dass die Papiere verloren wurden und man benötigt einen Eigentumsnachweis (z.B. Kaufvertrag). Manche Zulassungsstellen wollen auch noch eine Bescheinigung einer Werkstatt, dass die Vespa verkehrssicher ist.

Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung und dem Formular kann man dann beim Piaggiohändler neue Papiere (eine Zweitschrift) beantragen (kostet 50 €)

2) Es handelt sich um eine Vespa, die aus dem Ausland stammt und noch keine deutschen Papiere hatte.

Nachdem die Vespa TÜV-fähig ist (Tacho dran, Bremsen funktionieren…) geht man mit der Kopie der Papiere einer baugleichen Vespa (als Vorlage für den TÜVer) zum TÜV und lässt eine Vollabnahme machen (kostet je nach TÜV um die 60 €). Der Prüfer stellt einem dann Papiere aus (sehen nicht wie die originalen aus). Mit diesen muss man nun noch zur Zulassungsstelle um ihnen Gültigkeit zu verleihen (dort wird ebenfalls wieder Eigentumsnachweis und eidesstattliche Erklärung (dieses mal, dass die Vespa noch nie deutsche Papiere hatte) gebraucht)

Ich hoffe, dass ich alles korrekt aufgelistet habe und für etwas mehr Klarheit sorgen konnte.

Vordruck um neue Papiere für deutsche Vespen beim Piaggio Händler zu beantragen.: abe.pdf

Gutachten von Piaggio um die Vespa V50 auf 48 km/h Höchstgewschindigkeit umzuschreiben. Gilt für Modelle mit der Motornummer V5A2M bis V5A5M.: gutachtenv50.pdf

Quelle²⁾

Bei den größeren Vespas kommt es nicht so häufig vor, dass die Papiere fehlen, sehr wohl aber bei den kleinen 50ern, die lediglich eine Betriebserlaubnis brauchen. Weil diese Erlaubnis oft über die Jahre hinweg verloren geht, steht man dann vor dem Problem eine neue Betriebserlaubnis beantragen zu müssen.

Kaja ist mit dem Problem an mich herangetreten und hat mit die Inforamtionen zu diesem Artikel geliefert. Für eine neue Betriebserlaubnis sollte man folgendermaßen vorgehen:

• Zur örtlichen Polizeidienststelle gehen und sich bescheinigen lassen, dass die Vespa nicht gestohlen ist. Hierzu dürfte es in der Regel reichen die abgelesene Fahrgestellnummer auf einem Zettel mit zur Wache zu nehmen.
• Bei der Zulassungsstelle online oder persönlich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung anfordern. Hier die Bescheinigung der Polizei vorlegen. (Kosten liegen je nach Gemeinde zwischen 0 und 15 Euro)
• Wenn die Vespa bei der Polizei nicht als gestohlen gemeldet wurde und die Zulassungsstelle bestätigt hat, dass die Betriebserlaubnis nicht eingezogen wurde, dann erhält man die Unbedenklichkeitsbescheinigung.
• Die Unbedenklichkeitsbescheinigung übergibt man an einen Piaggio-Händler mit dem Hinweis, dass man gern eine neue Betriebserlaubnis hätte.
• Der Piaggio-Händler schickt die Unterlagen an Piaggio. Die Bearbeitungsdauer beträgt zwischen 1 und 4 Wochen. Die Kosten für diesen Vorgang variieren zwischen 55 und 95 Euro. Da man dem Händler die Unterlagen auch per Post zukommen lassen kann, lohnt es sich also ein wenig rumzutelefonieren, welcher Händler wie viel Geld verlangt.

Vielen Dank an Kaja, der aus seinen eigenen Erfahrungen berichtet hat!